Cari soci,

solo per i duri e veri motociclisti!

Siete invitati martedì 20 dicembre 2011 al consueto cimento invernale.

Programma:

ore 13h45: ritrovo alla stazionetta Leumann di Collegno, in moto e possibilmente vestiti da Babbo Natale. Luminarie e insegne sono permesse.

ore 14h00: partenza per la scuola CERVI e successivamente per la scuola LEUMANN per distribuire caramelle e dolci ai bambini.

ore 16h00: giro in moto per le vie della città.

ore 21h00: ritrovo in sede per il consueto scambio di auguri innaffiato da qualche bicchiere di buon vino e/o spumante.

BUON NATALE E FELICE ANNO NUOVO

Il 2 Ottobre si è svolto a Collegno il 5° raduno organizzato dal M.C. Leumann.

Qui le foto.

Nell’ambito della manifestazione del 5°Motoraduno della Città di Collegno, organizzato dal Moto-Club Leumann e tenutasi il 2 Ottobre 2011, il direttivo ha deliberato di devolvere un contributo assistenziale all’amministrazione del centro diurno “Le Nuvole”, sito in Collegno,Via Sestriere 59, con l’obiettivo di concorrere agli impegni finanziari e alle difficoltà dell’associazione impegnata nelle problematiche sociali.

Il centro Le Nuvole è un presidio socio-assistenziale utilizzato per ospitare persone disabili residenti nei comuni di Collegno e di Grugliasco che, anche in presenza di complesse problematiche correlate al grado di handicap, mantengono potenzialità di recupero in particolare sul piano socio-relazionale.

Si tratta di soggetti che per particolari motivi non possono vivere presso le loro famiglie, non possono essere collocati in affidamento intra o etero familiare o che necessitano di un passaggio nel servizio residenziale come momento di crescita e di sviluppo delle autonomie personali.

La struttura residenziale si caratterizza come servizio alla persona,  ha per obiettivo il recupero e il mantenimento dell’autonomia personale degli ospiti favorendo, per quanto possibile, la loro integrazione e autodeterminazione nelle varie realtà sociali.

Il contributo è stato recapitato ai rappresentanti della dirigenza della comunità alloggio in data 28 Settembre 2011 da una delegazione del MC Leumann rappresentata dal vice presidente  Nereo Ceccato.

Alcuni ospiti della struttura  presenti al momento della cerimonia hanno dimostrato di aver apprezzato questo incontro con significativi atti di affetto e contentezza, avendo inoltre avuto l’opportunità e la possibilità del contatto con le moto.

La dirigenza del centro ha apprezzato e ringraziato dell’iniziativa il Moto-Club Leumann.  A sua volta il MC ha potuto constatare la professionalità degli operatori del centro riconoscendone l’impegno sociale ed umano nell’ accudire tutti gli ospiti.

Qui le foto dell’evento.

Come già anticipato il raduno 2011 si svolgerà DOMENICA 2 OTTOBRE.

Concentrazione in corso Francia 326 a Collegno (TO).

Programma:

Ore 8h00: Apertura delle iscrizioni. L’ingresso (8 €/FMI e 9 €/ non iscritti FMI) da diritto all’accesso al parco chiuso, alla colazione, al gadget e all’aperitivo.

Ore 11h15: Giro per le strade della città di Collegno e trasferimento in P.zza Avis, nel contesto della Certosa Reale. Qui la mappa del percorso.

Ore 11h30: Chiusura delle iscrizioni.

Ore 12h15: Agli iscritti verrà offerto l’aperitivo.

Ore 12h30: Premiazioni.

Ore 13h00: Fine della manifestazione. Trasferimento in P.zza Maestri del Lavoro, zona Industriale Savonera (centro commerciale “La Certosa”) al ristorante TENCUABA dove verrà consumato il pranzo a buffet (13 €/persona).

Per informazioni:

SEGRETARIO: Nunzio Pollara, Cell; +39 320 4681779 e-mail: segreteria@motoclubleumann.it

VICE PRESIDENTE: Nereo Ceccato, Cell: +39 339 633752 e-mail: postmaster@motoclubleumann.it

VI ASPETTIAMO NUMEROSI !!!!

Un pensiero a chi sta peggio di noi:  in occasione del motoraduno il direttivo del MC effettuerà una donazione all’associazione Le Nuvole, centro per i ragazzi disabili di Collegno.

Domenica 28 Agosto, alcuni rappresentanti del M. C.Leumann di Collegno hanno partecipato all’ 11 Raduno delle Moto Storiche che si
è svolto, con la collaborazione del M. C. “La Rocca”, in una bellissima giornatadi sole a Cavour (CN) – borgata Cappella Nuova

Le foto qui.

La data del raduno 2011 è il 2 ottobre.

Anche quest’anno molti premi, gadget per tutti i partecipanti.

Per maggiori informazioni fare riferimento alla segreteria, visitate la pagina “CONTATTACI” per i recapiti telefonici e gli indirizzi e-mail.

Vi aspettiamo numerosi!!!

Poiche’ il venerdì 6 maggio saremo impegnati con gli alpini, la riunione mensile è spostata al 13 maggio.

Per i motociclisti che si presenteranno come staffette nei giorni di venerdi e sabato ci sarà una cena frugale venerdì sera 6 Maggio, a conclusione della giornata .

Si prega di dare l’adesione, alla segreteria oppure al vice-presidente Ceccato,  sia per la staffetta che per la cena .

Vi aspettiamo numerosi .

Mario Zambon

Il Presidente ed il direttivo augurano a tutti una serena e

Buona Pasqua

Il Motoclub sarà presente al punto tappa del Villaggio Leumann, corso Francia a Collegno.

Agli alpini in transito verso la città di Torino sarà offerto un rinfresco.

Le nostre staffette in moto vi accompagneranno in centro a Torino oppure vi aiuteranno a raggiungere il vostro hotel.

All’interno del villaggio Leumann sarà aperta una mostra di sculture in legno.

Dove siamo? Ci trovi cliccando su Google Map. !!

In occasione della costruzione della  Vespa-Motocarro (da portare al Raduno Nazionale degli Alpini) alla quale stanno lavorando alcuni soci del Motoclub, vogliamo raccontarvi la storia di un mezzo che dal secolo scorso imperversa per le strade di mezzo mondo. Simbolo della pragmatismo e dell’inventiva italiana l’Ape Piaggio vive tuttora anche se trasformata e  sotto false spoglie:

Il Piaggio Ape è un veicolo a tre ruote ed è un vero e proprio simbolo italiano unico al mondo.

Nacque nel 1948, in un’Italia ancora stremata dalla guerra. La carenza di mezzi di trasporto era evidente, ma molti non potevano permettersi l’acquisto di un mezzo a quattro ruote.
Alla Piaggio venne l’idea di costruire un veicolo commerciale su tre ruote: un motofurgone derivato da uno scooter. Il primo modello fu costruito a partire dalla Vespa.
Le prime due serie erano quasi una Vespa a due ruote attaccata ad un rimorchio. In alcuni prospetti di vendita e in taluni mercati venne infatti pubblicizzato come VespaCar o TriVespa. Costava 170.000 lire.

Oggi l’Ape è costruito anche in India su licenza.
Uno dei suoi utilizzi più caratteristici, nella versione “Ape Calessino“, è quello di risciò motorizzato o di Tuk-Tuk, mezzi di trasporto pubblico ormai desueti in Italia, ma ancora molto diffusi nel sud est asiatico.

Prime Serie

• 1948 – 1952 - Ape A: motore di 125 cc, cassone in legno, mozzo della ruota anteriore a sinistra del parafango e cambio a bacchetta.
• 1952 – 1956 – Ape B: molto simile all’ape A, da cui differisce per il motore di 150 cc, per il cassone in lamiera stampata, per il mozzo ruota anteriore a destra e per il cambio a fili.

Dal 1956 al 1981 motocarro con pianale fisso o ribaltabile, pianale senza cabina, furgone e calessino.

 L’Ape, con mille trasformazioni ed impieghi, è stata protagonista di grandi imprese. Tra tutte spicca quella del 1998 degli italiani Paolo Brovelli e Giorgio Martino. Su due Ape TM 703, hanno percorso 25000 km di strade e piste desertiche, lungo il tracciato da Lisbona e Pechino.

Appartiene invece alla prima fase della storia dell’Ape quella del dott. Gastone Marsiaj che con la sua Ape giardinetta decise di percorrere tutte le Dolomiti. Impresa riuscita in una settimana; 900 sono stati i km percorsi superando sette passi alpini.

Ecco perchè il connubbio dell’Ape con gli “Alpini” è quanto mai appropriato.